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La empresa de alquiler de vehículos Hertz, coincidiendo con la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, ha relanzado su flota de vehículos con bajas emisiones, denominada ‘Green Collection’, en Europa.
Fuente: lasprovincias.es
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Lexus espera que los coches híbridos representen este año el 47% de sus ventas y que la nueva generación del todocamino RX suponga el 95% de las unidades vendidas.
Las ventas previstas de Lexus España para este año son de 2.000 unidades, frente a las 2.600 del pasado ejercicio, y las del RX en torno a 700 unidades, de las que 300 serán del nuevo RX450h, sustituto del actual RX 400h, ya que su entrada en el mercado se producirá a partir del 1 de junio.
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Hyundai Motor Company presenta estos días, con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York, el híbrido Nuvis, un concept car que refleja el futuro según Hyundai.
La nueva tecnología Blue Drive de Hyundai ayuda a definir aún más la filosofía del Nuvis, un coche realmente avanzado. Su motor híbrido consta de un propulsor Theta II de 2.4 litros , ya muy eficiente en el ahorro de combustible, combinado con un motor eléctrico de 30 kW (205 Nm).
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Madrid, Barcelona y Sevilla son las tres ciudades en las que se implantará este año una extensa red de recarga para que circulen los primeros vehículos eléctricos que promueve e incentiva el proyecto piloto Movele del Ministerio de Industria.
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Sevilla ha sido seleccionada por el Ministerio de Industria junto a Madrid y Barcelona para ejecutar el proyecto piloto Movele, con el que el Gobierno pretende analizar la viabilidad del coche eléctrico en los desplazamientos dentro del núcleo urbano.
Leer más en Diario de Sevilla
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La falta de confianza, la inflexibilidad de horarios y la imposibilidad de asegurar el retorno, entre las causas del estancamiento de un modelo que sí que funciona en otros países europeos como Inglaterra o Alemania.
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La marca japonesa Mitsubishi ha confirmado su intención de apostar por los vehículos eléctricos. En el Salón de Ginebra ha mostrado la versión definitiva del i-MiEV para el mercado europeo y el i-MiEV Sport Air, un deportivo eléctrico.
Fuente y Foto: Público.es | Motor
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Conducir contaminando menos, con un vehículo ecológico de emisiones cero era hasta hace poco una utopía. Los dos candidatos más serios para sustituir a los coches de gasolina, los vehículos eléctricos y los de hidrógeno, se enfrentaban a serios obstáculos. Baterías de poca potencia y autonomía, por un lado, y la imposibilidad de obtener hidrógeno a un precio asumible, por otro.
Sin embargo, en el último año, el coche de baterías eléctricas ha tomado la delantera en esta carrera para conseguir un automóvil ‘verde’. En dos años, cualquiera que lo desee dispondrá de varios modelos de este tipo de vehículo en el mercado.
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Los vehículos de GLP (Gas Licuado del Petróleo) tienen el doble de autonomía que uno de combustión, puesto que montan dos depósitos y tienen unas emisiones contaminantes un 80% inferiores, gracias a sus menores consumos de combustible.
