En el futuro se espera que la mayoría de los transportes de personas, sean movidos por la energía eléctrica. Ya sea de forma individual o colectiva , no podemos seguir emitiendo tales cantidades de gases a la atmósfera.

Esto no es un invento moderno , de hecho a finales del Siglo XIX y principios del XX los coches eléctricos tenían la mayor cota de mercado y se vendían más que los coches con motor de gasolina. Siendo la industria del automóvil recién por entonces creada, la que adoptó seguir el camino del petróleo.

Actualmente lo que se esta investigando mas es en un motor híbrido. Es decir utiliza diferentes fuentes de energía y no solo una como se ha estado haciendo hasta ahora. Y entonces, ¿Porqué no hacer un motor eléctrico solamente?. Por mucho que nos empeñemos de momento “nos dicen” que la energía que produce este tipo de motores no es suficiente para alcanzar determinadas potencias y durabilidad a la que estamos acostumbrados. No creo que todo el mundo opine igual con respecto a esto. Si no que se lo digan al dueño del porche, que fue vencido por una de estas joyas eléctricas.

Pirus (Toyota)

De este modo nos tendremos que conformar por ahora de ver las evoluciones de estos híbridos del asfalto. Como dato, podríamos destacar al primero de esta generación. El Pirus de Toyota que nació en 1997. En la actualidad existen ya varios modelos existentes a la venta, pero si tenemos que destacar uno sería el “Reva” , el coche eléctrico mas vendido del mundo. Tiene un motor eléctrico de tan sólo 13 Kw., la guasa está en su velocidad máxima (no supera los 70 Km/h) y su autonomía (tan solo 60 Km.) . Lo bueno es que se puede cargar en cualquier enchufe.

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